Ang kaligtasan ng mga baterya ng lithium at mga baterya ng lead-acid ay palaging isang punto ng kontrobersya sa mga gumagamit.Ang ilang mga tao ay nagsasabi na ang mga baterya ng lithium ay mas ligtas kaysa sa mga baterya ng lead-acid, ngunit ang iba ay iniisip ang kabaligtaran.Mula sa pananaw ng istraktura ng baterya, ang kasalukuyang mga lithium battery pack ay karaniwang 18650 na baterya para sa packaging, at ang mga lead-acid na baterya ay karaniwang walang maintenance na lead-acid na mga baterya na may mahusay na pagganap ng sealing, at ang mga kadahilanan ng panganib ng dalawa ay karaniwang pareho.Sino ang mas ligtas, tumingin ka lang sa ibaba at malalaman mo!

baterya ng lithium:

Ang Lithium batteries ay isang uri ng mga baterya na gumagamit ng lithium metal o lithium alloy bilang negatibong electrode material at gumagamit ng non-aqueous electrolyte solution.Ang mga baterya ng lithium ay maaaring halos nahahati sa dalawang kategorya: mga baterya ng lithium metal at mga baterya ng lithium-ion.Noong 1912, ang mga baterya ng lithium metal ay unang iminungkahi at pinag-aralan ni Gilbert N. Lewis.Dahil sa napakaaktibong kemikal na katangian ng lithium metal, ang pagproseso, pag-iimbak, at paggamit ng lithium metal ay may napakataas na pangangailangan sa kapaligiran.Samakatuwid,mga baterya ng lithiummatagal nang hindi nagagamit.Sa pag-unlad ng agham at teknolohiya, ang mga baterya ng lithium ay naging mainstream na ngayon.

Mga baterya ng lead-acid:

Ang lead-acid na baterya (VRLA) ay isang storage battery na ang mga electrodes ay pangunahing gawa sa lead at mga oxide nito, at ang electrolyte ay isang sulfuric acid solution.Sa estado ng paglabas ng lead-acid na baterya, ang pangunahing bahagi ng positibong elektrod ay lead dioxide, at ang pangunahing bahagi ng negatibong elektrod ay lead;sa sisingilin na estado, ang mga pangunahing bahagi ng positibo at negatibong mga electrodes ay lead sulfate.

Ang nominal na boltahe ng isang single-cell lead-acid na baterya ay 2.0V, na maaaring i-discharge sa 1.5V at maaaring ma-charge sa 2.4V.Sa mga application, 6 na single-cell lead-acid na baterya ang kadalasang ginagamit sa serye upang bumuo ng 12V lead-acid na baterya.Mayroon ding 24V, 36V, 48V at iba pa.

Alin ang mas ligtas, baterya ng lithium o baterya ng lead-acid?

Mula sa pananaw ng proteksyon sa kaligtasan ng baterya, ang mga safety valve ay idinisenyo sa 18650 na mga cell, na hindi lamang makapagpapalabas ng labis na panloob na presyon, kundi pati na rin pisikal na idiskonekta ang baterya mula sa panlabas na circuit, na katumbas ng pisikal na paghihiwalay ng cell upang matiyak na Ang kaligtasan ng iba pang mga cell ng baterya sa pack ng baterya.Bilang karagdagan, ang mga lithium battery pack ay karaniwang nilagyan ng mga board ng proteksyon ng BMS, na maaaring tumpak na makontrol ang katayuan ng bawat cell sa pack ng baterya, at direktang malulutas ang problema ng overcharge at overdischarge mula sa root cause.

Lithium baterya BMS baterya management system ay maaaring magbigay ng ganap na proteksyon sa baterya, mga function ay kinabibilangan ng: charge / discharge mataas at mababang temperatura proteksyon;solong cell overcharge / overdischarge boltahe proteksyon;charge / discharge overcurrent na proteksyon;balanse ng cell;proteksyon ng maikling circuit;Mga paalala at higit pa.

Ang electrolyte ngpack ng baterya ng lithiumay isang halo-halong solusyon ng isang lithium salt at isang organikong solvent, kung saan ang pangkomersyong magagamit na lithium salt ay lithium hexafluorophosphate.Ang materyal na ito ay madaling kapitan ng thermal decomposition sa mataas na temperatura at sumasailalim sa isang thermochemical reaction na may bakas na dami ng tubig at mga organikong solvent upang bawasan ang Thermal stability ng electrolyte.

Ang power lithium battery ay pangunahing gumagamit ng lithium iron phosphate.Ang PO bond sa lithium iron phosphate crystal ay matatag at mahirap mabulok.Kahit na sa mataas na temperatura o sobrang singil, hindi ito babagsak at bubuo ng init o bubuo ng malalakas na oxidizing substance tulad ng lithium cobaltate.Magandang seguridad.Iniulat na sa aktwal na operasyon, may maliit na bilang ng mga sample ang nakitang nasusunog sa panahon ng acupuncture o short-circuit na mga eksperimento, ngunit walang nangyaring pagsabog.Ang kaligtasan ng mga lithium battery pack ay lubos na napabuti.

Sa kabaligtaran, ang mga lead-acid na baterya ay walang proteksyon ng isang BMS system.Ang mga lead-acid na baterya ay tila kulang sa proteksyon sa kaligtasan maliban sa mga safety valve.Ang proteksyon ng BMS ay halos wala.Maraming mababang charger ang hindi man lang mapatay pagkatapos ma-full charge.Ang proteksyon sa kaligtasan ay malayo sa mga baterya ng lithium.Kasama ng isang mababang kalidad na charger, ito ay mabuti para sa iyo na nasa mabuting kalagayan.

Ang mga kusang pagsabog ng pagkasunog sa mga de-kuryenteng sasakyan ay kadalasang nangyayari, karamihan sa mga ito ay sanhi ng pag-charge at pagdiskarga ng baterya.Ipinaliwanag ng ilang mga eksperto na ang mga lead-acid na baterya ay masyadong mahaba upang mag-charge, at kapag sila ay na-charge hanggang sa dulo, pagkatapos ang dalawang poste ay na-convert sa mga epektibong sangkap, kung sila ay patuloy na mag-charge, isang malaking halaga ng kuryente ang bubuo.Hydrogen, oxygen gas.Kapag ang konsentrasyon ng halo-halong gas na ito ay umabot ng 4% sa hangin, huli na para makatakas.Kung ang butas ng tambutso ay na-block o mayroong masyadong maraming gas, ito ay sasabog kapag nakatagpo ito ng bukas na apoy.Masisira nito ang baterya sa liwanag, at makakasakit ng mga tao at masisira sa mga seryosong kaso.Iyon ay, kapag ang lead-acid na baterya ay na-overcharge, ito ay magdaragdag ng pagkakataon ng pagsabog.Sa kasalukuyan, ang mga lead-acid na baterya sa merkado ay hindi nakagawa ng anumang "overcharge protection", na ginagawang lubhang mapanganib ang mga lead-acid na baterya sa pagcha-charge, lalo na sa pagtatapos ng pag-charge.

Sa wakas, kung ang istraktura ng baterya ay nasira dahil sa hindi sinasadyang pagbangga, ang mga lead-acid na baterya ay tila mas ligtas kaysa sa mga lithium na baterya.Gayunpaman, sa antas na ito ng aksidente, ang materyal ng baterya ay nalantad na sa bukas na kapaligiran, at ang pagsabog ay imposibleng pag-usapan.

Mula sa mga panganib sa kaligtasan sa itaas ng mga lead-acid na baterya at lithium iron phosphate na mga baterya, makikita na ang pinakamalaking panganib sa kaligtasan ng mga lead-acid na baterya ay nasa kanilang mga constituent na materyales.Ang mga electrodes ng lead-acid na baterya ay pangunahing gawa sa lead at mga oxide nito, at ang electrolyte ay isang sulfuric acid solution.Ang katatagan ng mga sangkap na ito ay hindi masyadong mataas.Kung may nangyaring leakage o pagsabog, ang pinsalang dulot ay mas mataas kaysa sa mga lithium batteries.

Buod:

Mula sa pananaw ng kaligtasan ng baterya at disenyo ng redundancy, ganap na masisiguro ng mga kwalipikadong baterya ng lithium at lead-acid na baterya ang kaligtasan ng mga user, at walang malinaw na pagkakaiba sa kaligtasan.Mas ligtas ba ang baterya ng lithium o lead acid?Sa yugtong ito, ang kadahilanan ng kaligtasan ngmga baterya ng lithiumay mas mataas pa rin.